HOT ! スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり sddefault.jpg

sddefault.jpg。スズキ ジムニーJB23 エンジン不調修理 リビルトエンジン交換 松戸市。DSC_3915-350x280.jpg。ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。スズキ ジムニーJB23 エンジン不調修理 リビルトエンジン交換 松戸市。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。デミオ。5MT。車検R8年9月。今年度税金込み。。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。JZX110 JZS171 JZX100 ETCS-i スロットルボディ。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。日本製金具使用　ハイエース　折り畳み　セカンドテーブル　金具のみ。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。アルテッツァ 純正フロントグリル。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。セカンドのみ。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。日産 ナンバーステー ナンバーホルダー 可動。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。スズキ　ハスラー J スタイル★平成27年車★車検8/9　バックカメラ、ETC。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。ジムニーシーエルリンク製牽引フック・リア用 左右セットJB64．74。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。トラック用　道具箱。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。【動作確認済】KYOKUTO 極東 パワーゲート リモコン。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。フォレスター Advance SK/SEK 純正フロントグリル 2020年　外装。よろしくお願いします。Nissan 日産　モール 　サニトラ　サニートラック　まとめて。